Une méthode répandue mais pas toujours efficace : l'appel à la peur

Jusqu'à présent j'ai surtout parlé de projets, mais je me dis qu'il serait bon d'illustrer un peu ces fameuses méthodes qui peuvent peser sur les comportements.

Un premier exemple avec une stratégie très fréquemment utilisée, l'appel à la peur.

Il s'agit, à travers des campagnes de communication d'effrayer les individus (au niveau tant émotionnel qu’intellectuel) pour qu’ils ressentent et/ou pensent que le comportement à changer est dangereux. On espère ainsi que l'individu ayant ressenti la peur physique (de mourir, d'être blessé, d'être malade) ou sociale (d’être exclu, d’être stigmatisé) essayera à l'avenir d'éviter le comportement ciblé.

Acceptabilité sociale de l'alimentation à base de mouches

Un autre sujet potentiel, et un peu amusant a priori, d'intervention sur les comportements, concerne les problématiques alimentaires, et le fait de manger des insectes.

Comme on en entend parler de temps à autres, la production de viande et ses diverses conséquences (alimentaires, économiques, écologiques, morales, sanitaires avec l'élevage industriel, les antibiotiques, etc.) tend de plus en plus à être source d'inquiétudes. Les prévisions de l'accroissement de la consommation dans les pays émergents, de la chine en particulier, ne contribuent d’ailleurs pas à rasséréner les foules. Je ne développe pas, on trouve de nombreuses choses sur le sujet, avec divers partis pris, un débat ici résume un peu.

La mise en commun des bactéries dans les piscines

Les fortes quantités de chlore utilisées dans les piscines ont des conséquences sanitaires délétères sur les usagers et personnels (notamment des maladies professionnelles comme l'insuffisance respiratoire chronique, des détails ici). Ce problème est généralement considéré comme appelant une solution technique, mais il ne semble pas exister aujourd’hui de dispositif de traitement de l’eau qui soit suffisamment efficace pour assurer une eau de baignade acceptable sans recourir au chlore.

Le choix du mode de transport, un enjeu comportemental et psychologique

Premier projet de la thématique "les sciences humaines au secours de la population", l'étude du choix du mode de transport.

Comme nous le savons tous, l'usage généralisé de l'automobile est un fléau (pollution, congestion, accidents, coût global, dépendance énergétique, balance commerciale, etc.) et la plupart des grandes villes du monde (hors Opep disons) font ce qu'elles peuvent pour réduire le recours à ce mode de déplacement hélas inévitablement nuisible (même si la pollution était le seul problème, ne croyez pas que c'est réglé, voir ici).

De l'utilité de l'influence

A l'échelle de l'espèce nous interférons tellement avec la nature, et ceci sur de si nombreux processus, qu’il peut paraître surprenant que nous n'ayons pas pris en mains notre propre adaptabilité collective.

Il nous serait pourtant utile d’avoir une activité consciente et volontaire de facilitation de la régulation et de l’évolution des comportements individuels et collectifs (ou au moins, de ce que les comportements individuels ont comme conséquences collectives).